lunes, 30 de enero de 2012

Propuesta de Ampliación de Bicielx por la empresa labici

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Esta mañana hemos conocido a través del periódico Información la noticia de la propuesta de la empresa de gestión de servicios públicos de préstamos de bicicletas, "labici".
La propuesta es muy bien recibida, es muy ambiciosa pero parece realizable, sobretodo teniendo en cuenta que es una compañía con experiencia en el sector, por lo que debe saber de lo que habla.
El proyecto incluye muchas de las demandas de los usuarios, como la instalación de estaciones de préstamo en la UMH, en centros de salud y hospitales, en los áreas comerciales, o la conexión del carril bici de la Ronda Norte con el de la Vía Parque, la ampliación de horarios y todo ellos ofreciendo el servicio a buen precio. Solamente echo en falta la propuesta de trazado de nuevos carriles bici.

Esperemos que el ayuntamiento vea con tan buenos ojos la propuesta y que la apruebe para llevarla a cabo lo más pronto posible.

Ampliación del Servicio de Bicicletas Públicas de Elche, por labici

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Álbum de labici en Facebook
Página web de labici

Una empresa propone crear 97 nuevos puntos de BiciElx a coste cero

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La mercantil ha presentado al Ayuntamiento el anteproyecto, que incluye estaciones en el parque empresarial y en la Universidad

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domingo, 29 de enero de 2012

Consulta si la renovación de tu Bus Lliure está disponible

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Puedes consultar en el listado que te puedes descargar en "Descargar PDF" si tu Renovación de Tarjeta Bus Lliure esta disponible para recoger en nuestras oficinas de atención al cliente, en Travesía Alfredo Llopis, 1.

AUESA

Reivindicación. Aniversario de Bici Crítica

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El movimiento Bici Crítica Elx, que trata de reivindicar la bicicleta como medio de transporte en Elche, celebró el viernes su tercer aniversario. Por ello, además de celebrar la marcha en bicicleta que realizan el último viernes de cada mes, organizaron una chocolatada en la Plaça de Baix. La marcha salió de la plaza de l'Algeps y en ella participaron unas 60 personas en bicicleta.

Información

Las obras del Paseo de la Estación acabarán para abril con la ampliación del Parque Municipal

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El vial se abrirá a la circulación rodada la próxima semana, una vez que se pinten las señales de tráfico en la calzada
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viernes, 27 de enero de 2012

La federación vecinal rechaza la subida del billete del autobús y pide una rectificación

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El PSOE le recuerda a Alonso que en 2008 "criticó un 5% de aumento y dijo que con la crisis era un ataque a las familias"
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"Se ha hecho una gran inversión en autobuses modernos, adaptados, con recorridos que intentan cubrir las necesidades de los usuarios, y ahora que los tenemos se desmotiva su utilización, dando pasos atrás en la propia conciencia ciudadana en pro de una movilidad sostenible en la ciudad"."
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UPyD y Compromís se suman a las críticas
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jueves, 26 de enero de 2012

Se detalla el trazado sur de la futura línea K

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La comisión de pleno de Transportes aprobó ayer, además de la modificación de las tarifas del autobús urbano, la creación de la línea K, que circulará por la avenida de la Libertad, la avenida del Alcalde Vicente Quiles, y la avenida del Ferrocarril, girará en la rotonda situada junto al Squash y llegará hasta el Hospital del Vinalopó, según avanzó el responsable del área, Justino Delgado.
 Extraído del periódico Información

Se confirma la circularidad de la nueva línea K, eso es un fantástica noticia, ya que el arco sur de la ciudad también necesita una línea transversal.

Espero que cuando los sectores E-27 y E-37 (Zona El Corte Inglés) se vayan edificando y habitando, se migre el trazado de la Avenida Pedro Juan Perpiñán-Puertas Coloradas a la Circunvalación, ya que el primer eje está bastante bien servido con las líneas actuales.

La última duda que me queda es si será una línea con dos sentidos, yo espero que sí, sino su utilidad sería casi nula, ya que solo serviría para hacer recorridos entre los extremos este y oeste, porque por ejemplo, cuando un viajero quisiera hacer el trayecto desde la estación de autobuses hasta l'Aljub, debería hacer 3 veces esa distancia ya que le llevaría por la zona sur, pasando por el Squash, el Hospital Gral., el Pla y El Hospital del Vinalopó. Esperemos que no se tarde en confirmar el doble sentido de la línea.

Si al final la línea es de doble sentido, esta línea tendrá una gran demanda, quizás en un futuro veamos autobuses articulados por ella.

miércoles, 25 de enero de 2012

Creación de la línea K y prolongación de la línea I

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Parece que mientras el lunes el ayuntamiento nos daba una de cal, con el aumento de las tarifas, hoy nos da una de arena con ampliación de la red de AUESA.

Por fin se va a crear la demandada línea K, según el ayuntamiento de trazado circular, aunque curiosamente sólo detalla el trazado desde el Hospital del Vinalopó hasta la Ciudad Deportiva de Altabix a través de las grandes avenidas, no especifica el supuesto trazado por la Circunvalación. Ojalá incluyan el arco sur y sea una circular en dos direcciones. Es una línea muy necesaria que seguro que contrará con una afluencia similar o incluso superior al de las líneas B y D, ya que su trazado cubrirá gran parte de la ciudad uniendo Hospitales, centros comerciales, instalaciones deportivas, zonas de ocio, la universidad, colegios, institutos, zonas verdes, centros de trabajos y numerosos barrios residenciales.

En relación a la ampliación de la línea I hasta el Aljub, es también algo muy necesario, porque las paradas actuales están demasiado alejadas de los accesos al centro comercial. Además tras última modificación de la línea, debido al cambio de sentido del tramo final de la Calle Antonio Machado, esta línea ha perdido competividad en el trayecto entre el centro y el Cementerio Viejo, esperemos que la modificación de la Rotonda de l'Ajub ayude a recuperar este tiempo para que el viaje hasta la calle Jacarilla no suponga aún más tiempo.

Es problema que veo con esta ampliación es que la línea I va a pasarle lo mismo que a la línea G (Centro-Ctra. Matola-Hospital V.-Tanatorio A.), se va a transformar en otra línea mutante con 3 cabeceras, el C.C. l'Aljub, el Tanatorio de l'Aljub y el Hospital del Vinalopó.

Creo que es imprescindible reorganizar toda la red de autobús urbano creando líneas más directas y que atraviesen el centro, pero lo que es imperioso es rehacer las líneas G e I, estas deberían pasar a ser 3 líneas más directas, una Centro-l'Aljub, otra Centro-Hospital del Vinalopó y otra Centro-Ctra. de Matola, todas con trazados de ida y vuelta por los mismos viales o por paralelos.

La Línea K de autobuses será circular e irá desde la ciudad deportiva hasta el nuevo hospital

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Justino Delgado ha asegurado que “con esto damos respuesta a un servicio de transporte muy demandado”, y ha añadido que “además, se ha prolongado la Línea I que llegaba hasta el cementerio viejo y ahora se adentrará en calle Jacarilla para hacer parada en la puerta del centro comercial l’Aljub”.

         El Concejal de Transportes, Justino Delgado ha anunciado hoy tras la Comisión de Transportes, que “además de la modificación de las ordenanzas de autobús, se han presentado mejoras en este servicio para los ciudadanos, teniendo en cuenta la optimización de los recursos y sistemas de los que disponemos”, y ha anunciado que “se crea la línea K circular, que recorrerá la Avenida de la Libertad, la Avenida Alcalde Vicente Quiles, y Avenida del Ferrocarril desde la rotonda del squash en ciudad deportiva hasta el Hospital nuevo”.

                  El Concejal de Transportes ha afirmado que “con esta medida no sólo damos respuesta, sino que mejoramos la seguridad de los ciudadanos”, y ha añadido que “otras modificaciones son las realizadas en la línea R2 que da servicio a Peña las Águilas, que tendrá una parada en la Casita de Reposo y la línea E de Altabix, que tendrá prolongación hasta la  rotonda más cercana al Estadio Martínez Valero durante los días de fútbol y los días que haya mercadillo”.
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Ayuntamiento de Elche

La alcaldesa admite que la subida del autobús es ´dolorosa´ y el PSOE la considera ´abusiva´

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Alonso acusa a los socialistas de "engañarnos diciendo que el servicio era gratis" y Pérez habla de aumento "desproporcionado"


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lunes, 23 de enero de 2012

Aumento de las tarifas de AUESA

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Lo ha aprobado por el Ayuntamiento de Elche, no es un pequeño sacrificio para los ilicitanos, es una auténtica barbaridad.
No sólo se ha subido el Bus Lliure (de 15 € al año) para las rentas superiores al IPREM de Referencia más de un 400% (unos 78 € al año), sino que el billete sencillo ha aumentado un 30%, el Bono Ordinario en un 25%, el Bono Joven y el Estudiante en más de un 46%, el Bono Familia Numerosa en casi un 20%.

Sin embargo la Tarjeta Dorada no sube, no habría sido mejor haber puesto el Bus Lliure y la Tarjeta Dorada a 25,60 € al año, o también haber aplicado la fórmula del IMPREM de Referencia a los pensionistas, que aumentar casi todos los bonos tantísimo y no tocar la Tarjeta Dorada. Además de esta forma al poner un precio por pequeño que fuera, se evitaría es uso inadecuado del transporte público, por ejemplo: los estudiantes que cogen el bus para una parada, o los jubilados que se montan en él sólo para dar vueltas y vueltas y pasar el rato.

Se está forzando a mucha gente que no necesitaba el Bono Mensual a utilizarlo, porque antes sólo era rentable cuando se hacían más de 40 viajes al mes, y ahora con 32 viajes con bono ordinario ya es más económico el mensual. Vamos a tener un Bono Ordinario más caro que el de Alicante, cuando allí la red es más extensa, incluye el transporte a pedanías y ciudades del área metropolitana, y también incorpora los viajes en tranvía.

Esta medida va a provocar que gran parte de los viajeros no diarios vayan a dejar de usar el autobús y una buena parte de los estudiantes vuelvan a usar las motos y los coches de sus padres, además de aumentar el gasto para desempleados, ya que en su mayoría usan Bonos Ordinarios ya que al no trabajar no sale a cuenta tener un mensual.

En resumidas cuentas, las cifras de uso del autobús van a descender por lo que esta medida se volverá totalmente inútil, ya que aunque aumenten las tarifas, si no hay suficientes viajeros, la deuda persistirá. El siguiente único paso para reducirla será recortar la red o los horarios, lo que provocará aún más pérdida de usuarios y persistencia de la deuda o aumento de esta.

Se han aprobado nuevas tarifas de autobús teniendo en cuenta las necesidades sociales y la situación económica

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Ha declarado el Portavoz de la Junta de Gobierno Local, Pablo Ruz, quien ha explicado que durante la unta de Gobierno se ha analizado “la propuesta de nuevas tarifas de autobús que nos ha elevado el equipo de trabajo tras varios meses de reuniones.

Pablo Ruz ha evaluado la situación del transporte de autobuses en nuestra ciudad y el elevado déficit que supone, así como la deuda que se arrastra con la empresa que asciende ahora a tres millones tras reducir dos de los cinco que nos encontramos cuando en junio tomamos posesión la nueva corporación.

Pablo Ruz ha destacado que “las nuevas tarifas se han aprobado teniendo en cuenta las necesidades sociales y la situación económica”, y ha añadido que “hemos sido muy cautelosos con la subida, que se hace a quien puede pagarlo pero manteniendo sin coste o a un bajo precio a quienes lo necesitan y tienen  más dificultades para pagarlo”.

El Portavoz de la Junta de Gobierno ha señalado que “van a continuar disfrutando del servicio de autobús con plena gratuidad y sin restricción alguna los mayores de nuestra ciudad y las personas con discapacidad que disfrutan hoy de la llamada tarjeta dorada”, y ha añadido que “no experimenta subida alguna el bono mensual, un bono que se puede utilizar durante todo el mes sin límites de viajes, y que es utilizado fundamentalmente por personas que van todos los días a trabajar en autobús, lo que significa que hoy el bono mensual cuesta 25’60 y así va a seguir costando”.

Pablo Ruz ha explicado que “van a seguir disfrutando del servicio de autobús sin restricción alguna los estudiantes que pertenezcan a unidades familiares con rentas bajas, concretamente con ingresos inferiores al IPREM en referencia al número de miembros de la familia”, y ha destacado que “los estudiantes de familias con ingresos superiores a ese nivel deberán abonar una tarifa de 6.5 euros al mes hasta completar 40 euros semestrales”.

Ruz ha asegurado que “el billete ordinario pasa a costar 1,30 de un euro que costaba ahora y el bono bus ordinario pasa de 0’64 que costaba cada viaje a 0,80 que es lo que costará ahora”, y ha destacado que “el bono joven y el bono escolar pasan de 0’41 que costaba el viaje a 0’60 euros y el de familia numerosa pasa de 0’51 a 0’61 euros”.

El portavoz de la Junta de Gobierno Local ha señalado que “estamos hablando de una subida que va a permitir a todos los ilicitanos reducir la deuda que mantenemos con la empresa de autobuses, ayudar a los colectivos que más lo necesitan hoy en nuestra ciudad, que son los mayores y pensionistas, personas con discapacidad así como jóvenes de familias con rentas muy bajas y mantenemos un precio muy bajo para los trabajadores que hacen un uso diario del autobús”, y ha destacado que “no olvidemos que a su vez se garantizan los 157 puestos de trabajo que tiene la empresa de autobuses”.

Pablo Ruz ha destacado que “hablamos de justicia social y de repartir entre todos las cargas, son esfuerzos que tenemos que hacer entre todos y para lo que pedimos el esfuerzo de todos”, y ha añadido que “entre todos estamos apretando el cinturón a esta administración y a su vez somos conscientes que pedimos un esfuerzo a los ilicitanos pero consideramos que un esfuerzo repartido y buscando siempre apoyar a las personas y familias más necesitadas”.

     

Data de la notícia: 23/01/2012

Ayuntamiento de Elche

El servicio municipal de alquiler de bicicletas es utilizado más de 58.500 veces durante 2011

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Colectivos impulsores de este medio de transporte critican que el carril pase por encima de la acera en algunos punto


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viernes, 20 de enero de 2012

jueves, 12 de enero de 2012

Desde el 10 de enero se anulan las paradas 227 - C.O.Altabix y 229 - Geriatric

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Desde el 10 de enero se anulan las paradas 227 - C.O.Altabix y 229 - Geriatric de la calle Alcalde Hernández Rizo que afectan a la línea F, debido a las obras de urbanización del sector E-19 que afectan a dicha calle. Justo enfrente de ambas paradas existe otra parada de la línea que pueden utilizar como alternativa. Estarán anuladas hasta finalización de obras.
 Disculpen las molestias

AUESA

martes, 10 de enero de 2012

El Ayuntamiento prevé abrir esta semana al tráfico el Paseo de la Estación

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El céntrico y remodelado espacio quedó el día 23 de noviembre disponible para el uso de los peatones y a falta sólo de los últimos retoques
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